América Latina duplicará sus viajes aéreos en los próximos 20 años

La flota de aviones también se duplicarán en las próximas dos décadas pasando de 1,420 a 3,200 aeronaves

Se espera que los viajes aéreos en América Latina se dupliquen en las próximas dos décadas gracias al crecimiento de la clase media de la región -de 350 millones a 520 millones en 2037- y a la evolución de los modelos de negocio de las aerolíneas, que hacen que los viajes aéreos sean cada vez más accesibles.


Según la última Previsión Global del Mercado (GMF, por sus siglas en inglés) de Airbus, la región de América Latina y el Caribe necesitará 2,720 aviones más de pasajeros y de carga para satisfacer la creciente demanda, valorados en 349.000 millones de dólares, y distribuidos en 2,420 aeronaves pequeñas y 300 aeronaves entre medianas, grandes y muy grandes. La flota en servicio de la región casi se duplicará: desde los 1,420 aviones en servicio en la actualidad a 3,200 en las próximas dos décadas. De estos aviones, 940 reemplazarán a los aviones más antiguos, 1,780 se añadirán a las flotas y 480 seguirán en servicio.

En 2017, la Ciudad de Panamá se unió a la lista de megaciudades, en términos de aviación, de Latinoamérica: Bogotá, Buenos Aires, Lima, Ciudad de México, Santiago y São Paulo. En 2037, se unirán Cancún y Río de Janeiro. Estas megaciudades de aviación contarán con 150.000 pasajeros diarios de largo recorrido.
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