Como lo indica el calendario del proyecto del Tren Maya, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) recibió las propuestas de licitación para la construcción del Tramo 2, en el que participan 15 consorcios.
La semana pasada dábamos cuenta de las 14 propuestas que se presentaron para el Tramo 1 del Tren Maya, bajo estrictas medidas de sanidad por la emergencia sanitaria que se vive en el país; protocolo que Fonatur repitió para esta ocasión.
El Tramo 2 del Tren Maya correrá de Escárcega a Calkiní en Campeche y tendrá una longitud de 235 kilómetros. La propuesta ganadora elaborará el proyecto ejecutivo con base en la ingeniería básica proporcionada por Fonatur, la construcción de plataforma y vías férreas, suministro de materiales, vialidades, sistemas de drenaje, entre otros trabajos de obra.
La dependencia federal anunció que el 30 de abril dará a conocer el fallo del consorcio que se adjudicará el Tramo 2, y si la autoridad sanitaria lo autoriza, la obra iniciaría el 12 de mayo.
Consorcios participantes y montos de sus propuestas
1. Grupo Vázquez del Sur
Grupo CICPSA
CIACSA
Ingeniería y Desarrollo Inmobiliario de México
Constructora Tierra y Asfalto
Desasolves, Bordos y Dragados del Sureste
Grupo Interdisciplinario para el Desarrollo Integral de Ingeniería
Constructora Maíz Mier
Rubau México
Construcciones Rubau
Talleres y Aceros (16 mil 049 millones 035 mil 215.62 pesos)
2. ICA Constructora
ICA Infraestructura
Impulsora de Desarrollo Integral (20 mil 745 millones 868 mil 142.36 pesos)
3. Nexumrail
Emartrons (19 mil 575 millones 447 mil 494.63 pesos)
4. Mota-Engil México
China Communications Construction Company
Gavil Ingeniería
Eyasa
Grupo Cosh (19 mil 425 millones 445 mil 495.47 pesos)
5. Construcciones Urales
Gami Ingeniería e Instalaciones
Azvi (19 mil 669 millones 831 mil 362.01 pesos)
6. MM-Mex
Powerchina International Group Limited
GH Maquinaria (19 mil 618 millones 017 mil 280.2 pesos)
7. Sacyr Construcción México
Sacyr Construcción
Técnicos Especializados de Chiapas
Constructora Gordillo
Impulsora de Soluciones en Infraestructura (21 mil 422 millones 603 mil 250.68 pesos)
8. Grupo Constructor ZEA
China Gezhouba Group Corporation
Constructora e Impulsora Condor
Maya Mining and Infraestructure
Grupo Viasa
Imeval de Occidente
Grupo de Ingeniería y Comercial Cersa
Grupo Desarrollo de Morelos
Quality Rails
Construcciones y Electrificaciones logísticas
FOJA Ingenieros y Constructores (20 mil 357 millones 954 mil 044.23 pesos)
9. La Peninsular
Camargo Correa Infra
Construcciones y Dragados del Sureste (20 mil 403 millones 619 mil 552.39 pesos)
10. S.A. de Obras y Servicios COPASA
Caltia Concesiones
Regiomontana de Construcción y Servicios
Promotora y Desarrolladora Mexicana
Prodemex (18 mil 157 millones 163 mil 370.44 pesos)
11. Citcocomex Group
Constructora Andrade Gutiérrez
Ocean Marine (Grupo CEMZA)
Rieles Proyectos y Obra
Marinsa de México (Grupo CEMZA)
FMI Projects
Napoleón
Armadora Tabasqueña
Consorcio de Construcción en México
Maren Marine Energy (16 mil 382 millones 523 mil 128.28 pesos)
12. Caabsa Constructora
Track Speq
Construcciones y Maquinaria SEF
Caabsa Infraestructura
Prefabricados y Transportes PRET (21 mil 800 millones 398 mil 598.08 pesos)
13. Consorcio de Ingenieros Constructores y Consultores
Grupo Industrial Rubio
China Railway International Group (18 mil 987 millones 859 mil 019.43 pesos)
14. Operadora CICSA
FCC Construcción (18 mil 553 millones 738 mil 338.84 pesos)
15. Constructora y Edificadora GIA+A
China Railway Construction Corporation Limited
China Railway Construction México (18 mil 531 millones 929 mil 396-36 pesos)
Motor de la economía
De acuerdo con el gobierno federal, el Tren Maya ayudará a mitigar los impactos del COVID-19 al detonar el empleo. Para el año 2020, se tiene prevista la creación de alrededor de 80 mil 715 plazas.